Thiết bị báo động cũ là nguyên nhân khiến tai nạn tại khu vực xuất nhập hàng vẫn đang diễn ra
Khu vực xuất nhập hàng với các thiết bị báo động cũ kỹ, thủ công thường thiếu an toàn và gây ra nhiều rủi ro. Tai nạn do sự phân cách giữa container và khu vực nhập hàng, va chạm xe nâng và người đi bộ, hay bất kỳ rủi ro nào cũng có thể gây ra thương tích, làm hư hỏng sản phẩm và cơ sở vật chất, nặng nề hơn là danh tiếng công ty.
Theo OSHA, hơn 20 người thiệt mạng hằng năm do tai nạn xe tải tại khu vực bếp nhập hàng, và tử vong liên quan đến xe nâng trung bình 1 lần/ 3 ngày. Các tai nạn xe nâng không gây tử vong xảy ra với tần suất lớn hơn khá nhiều, với 94.750 trường hợp được báo cáo mỗi năm. Người ta ước tính rằng có $135 triệu chi phí thiệt hại có thể tính được và thiệt hại không tính được gấp 5 lần con số trên.
Bất kể chi phí thiệt hại chính xác là bao nhiêu, nó không còn đang lo ngại - đặc biệt khi xem xét rằng có 70% các tai nạn có thể được ngăn chặn bằng các thiết bị công nghệ hiện có trên thị trường. Bằng cách sử dụng đèn Led giúp truyền tin tại khu vực này rõ ràng hơn ngăn chặn các nguy hiểm cho người vận hành xe nâng và các công nhân khác. Một trong các công nghệ này có báo động âm thanh cho lớp bảo mật bổ sung.
Đèn giao thông bên trong Dock
Hệ thống đèn tín hiệu xanh/ đỏ truyền thống là vật quen thuộc trong các nhà kho. Bên trong, đèn xanh thông báo cho người vận hành trailer đã được khóa và an toàn để tiến vào. Bên ngoài, đèn chuyển màu đỏ, cho phép tài xế biết rằng không an toàn để di chuyển trailer ra khỏi khu vực này, vì trailer vẫn trong quá trình lấy/ xếp hàng. Đèn sẽ đổi màu khi khóa được mở, thông báo cho người lái xe có thể an toàn để khởi hành.
Trong trường hợp các hộp điều khiển với đèn giao thông trên xe nâng bị pallet che khuất, đèn LED có thể giúp nhìn rõ các góc của các cửa dock và sàn nâng giúp tài xe và công nhân được an toàn trong quá trình xếp dỡ hàng.
Hệ thống an toàn dựa trên cảm biến chuyển động được sử dụng phổ biến tại khu vực xuất nhập hàng. Một hệ thống đèn chiếu xanh ( tương tự đèn an toàn cho xe nâng) khi phát hiện có chuyển động bên trong trailer cảnh báo rằng người đi bộ hoặc các thiết bị xử lý vật liệu có thể quay lại bất cứ lúc nào. Xem xét thấy 53% các tai nạn tử vong xe nâng là kết quả do xe nâng từ trailer trở ra. Loại hệ thống này có thể được tích hợp với hộp điều khiển nâng cao để giữ trailer luôn khóa đảm bảo trailer không bị kéo ra khỏi khu vực xuất nhập hàng khi còn có người điều khiển xe nâng ở bên trong.
Bảo vệ người lao động bên ngoài khu vực xuất nhập hàng
Nguy hiểm có tồn tại bên ngoài khu vực xuất nhập hàng? dĩ nhiên là có. Trong khoảng 60 ca tử vong liên quan đến khu vực xuất nhập hàng trong 3 năm gần đây, 60% trong số đó liên quan đến người lao động bị va chạm khi xe nâng ra khỏi trailer. Thống kê tai nạn này do khoảng cách 53 độ cao giữa vị trí dock và động cơ xe tải, cũng như sự sao nhãng trong khu vực xuất nhập hàng.
Để giải quyết tình trạng này, một số sản phẩm an toàn đã được giới thiệu. Ví dụ, các thiết bị an toàn kết hợp với cảm biến chuyển động bên ngoài, kích hoạt báo động âm thanh và hình ảnh để cảnh báo người lao động bên ngoài khu vực xuất nhập hàng khi trailer bắt đầu lùi lại. Những cảnh báo này ngay lập tức thu hút sự chú ý của người lao động để tránh các tai nạn có thể đe dọa họ.
An toàn khu vực xuất nhập hàng
Với các thiết bị di chuyển liên tục cả trong lẫn ngoài, khu vực xuất nhập hàng là một trong những nơi nguy hiểm nhất trong bất kỳ hoạt động công nghiệp nào. Trong khi các nhà quản lý sẽ không bao giờ có thể loại bỏ hoàn toàn các tai nạn, thì công nghệ an toàn đa cấp tiên tiến hơn sẽ giúp bạn, với cách thức vận hành đơn giản. Kết hợp với công nghệ tiên tiến và huấn luyện nhân viên kỹ lưỡng, hoàn toàn có thể đem lại sự an toàn cao nhất cho khu vực này.
Lựa chọn giải pháp an toàn với bộ thiết bị dành cho khu vực xuất nhập hàng:
Các thiết bị khóa container an toàn
Hộp điều khiển Dok - Commander
Liên hệ ngay:
